Les travaux de rééquilibrage du lit de la Loire
Les travaux sont prévus sur 3 secteurs d’intervention :
- Entre Montjean-sur-Loire et Ingrandes – Le Fresne-sur Loire (dit secteur A) ;
- Entre Anetz et Oudon (dit secteur B) ;
- A Bellevue, sur les communes de Sainte-Luce-sur-Loire et Saint-Julien-de-Concelles (dit secteur C).
Suite à l’enquête publique et aux autorisations administratives préalables, les travaux ont débuté sur le secteur le plus à l’amont, le secteur A, en septembre 2021. Ils s’échelonnent pour chaque secteur sur deux à trois années, sur les périodes de juillet à fin novembre (les travaux ne pouvant pour certains être réalisés qu’en période de basses eaux et en dehors des phases de reproduction de certaines espèces). Afin de limiter les impacts des chantiers sur les milieux, VNF a élaboré une démarche dite ERC « éviter, réduire, compenser » et défini des mesures spécifiques pour le suivi des chantiers. Vous trouverez dans les pages suivantes, des informations actualisées sur les travaux (calendrier, déroulement, photos…).
Les secteurs d’intervention
Montjean à
Ingrandes-le Fresne
Un remodelage d’épis a eu lieu sur ce secteur, dit Secteur A
Sur ce secteur, les travaux programmés concernaient le remodelage des épis de navigation. Selon les travaux programmés, les interventions se sont faites par voie terrestre et/ou par voie fluviale (…)
Anetz à
Oudon
Un remodelage d’épis est prévu sur ce secteur, dit Secteur B
Sur ce secteur, les travaux programmés concernent le remodelage des épis de navigation et des chevrettes à l’amont et à l’aval de bras secondaires, et notamment du bras de l’île Neuve-Macrière (…)
Secteur de
Bellevue
Un duis principal et ses ouvrages attenants seront construits sur ce secteur, dit secteur C
Sur ce secteur, les travaux programmés concernent la création d’une zone de transition entre la Loire estuarienne aval, profonde et chenalisée, et la Loire en amont (…)
Le suivi des travaux
Les chantiers ne sont pas sans impact. Afin d’éviter et réduire dans toute la mesure du possible les effets des chantiers programmés, Voies navigables de France a identifié au préalable les éventuels risques liés aux chantiers et établi une démarche « éviter, réduire, compenser ». Différentes mesures sont prévues.
De plus, afin d’évaluer les effets du projet sur l’environnement à plus long terme, un programme de suivis a été élaboré par le GIP Loire Estuaire en collaboration avec le Conservatoire des espaces naturels des Pays-de-la-Loire et de nombreux experts. Il est composé d’une vingtaine d’indicateurs relatifs à cinq thématiques distinctes.